No ano que vem a cidade sediará o 38º Congresso Brasileiro de Análises Clínicas que deverá reunir mais de 4 mil pessoas. A captação foi realizada pela Sociedade Paranaense de Análises Clínicas, com apoio do Curitiba Convention & Visitors Bureau, entidade sem fins lucrativos que, entre outras funções, oferece apoio gratuito a entidades promotoras de eventos. “O congresso causará bastante impacto no setor, pois é composto por cursos, mini-cursos, seminários, palestras, workshops, conferências, além de uma exposição de grandes empresas do segmento laboratorial e hospitalar. Isso abre uma infinidade de oportunidades em diversos segmentos”, explica Sueli Gulin Calabrese, presidente do Curitiba CVB.
O processo de captação do evento teve várias etapas, dentre elas a organização de duas visitas de inspeção, a elaboração de um projeto de candidatura contendo informações sobre a infra-estrutura da cidade de Curitiba (bidding book), a confecção de brindes e materiais promocionais, e a participação na edição 2010 do evento, realizada recentemente em Goiânia.

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A T.A. Receptivo e Turismo é a mais nova mantenedora do Curitiba Convention & Visitors Bureau. Inicialmente a empresa se especializou em transporte executivo com motorista, hoje atua também com receptivo corporativo, lazer, eventos, tours personalizados e agência de turismo. Possui estrutura operacional e frota de vans e veículos modernos, de pequeno e grande porte.
A T.A Receptivo fica na Alameda Dr. Carlos de Carvalho, 428, sala 105. Mais informações pelo fone (41) 3049-7303 ou no site www.tareceptivo.com.

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O secretário paranaense dos Transportes, Mario Stamm Júnior, recebeu ontem (terça, dia 27) representantes de diversos segmentos públicos e privados envolvidos com a construção da terceira pista do aeroporto Afonso Pena. Agilização da desapropriação de áreas urbanas (aproximadamente 200 terrenos) e rurais foi o tema da reunião. O terminal está localizado em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. A informação é da Agência de Notícias do Estado do Paraná.

“A obra ficará pronta até a Copa do Mundo”, destacou Stamm Júnior. O secretário acrescentou que a definição do valor das indenizações das áreas urbanas e rural é a prioridade do momento para o estabelecimento a curto prazo de um cronograma envolvendo o pré-projeto de engenharia e o licenciamento ambiental.

Segundo o projeto, a nova pista terá 3.400 metros de extensão, 65% maior que a pista utilizada atualmente. Segundo o superintendente da Infraero, Antonio Pallu, a área a ser desapropriada envolve aproximadamente 850 mil metros quadrados.

Para o secretário da Copa, Algaci Túlio, o entendimento entre os vários órgãos envolvidos é fundamental para o processo de agilização da obra, que custará R$ 320 milhões, e mais R$ 42,1 milhões para ampliação do terminal de passageiros.

Fonte: Portal Panrotas